6月29日，小鹏旗下全新纯电中型SUV——小鹏G6正式上市，新车共推出5款车型，官方指导售价区间为20.99万-27.69万元。小鹏G6是基于SEPA2.0“扶摇架构”打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，配备XNGP智能驾驶辅助系统，标配800伏高压碳化硅平台+3C电芯，充电10分钟可以增加300公里续航。
外观部分，小鹏G6采用“科技流动美学”设计理念打造，车头封闭式格栅配贯穿式LED灯带，家族化脸谱识别度很高，前大灯位置融合了激光雷达组件，比起车顶激光雷达，这种布局隐蔽性更高且不影响风阻，不过这个位置要防追尾、防磕碰，否则代价有点高。
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侧面是溜背式造型，配备隐藏式门把手和低风阻轮毂，整车风阻系数仅为0.248Cd，尺寸方面，新车长宽高分别为4753*1920*1650毫米，轴距2890毫米。车尾造型同样是圆润简约的样式，配备狭长的尾灯，车窗玻璃下沿还配有自适应升降尾翼，可以根据车速来自动调节升起的高度。外观配色上，小鹏G6有熔云橙、星雨青、光子蓝、新月银、星阙灰、星云白等7种颜色可以选，其中星雨青、光子蓝、熔云橙三种颜色需要选装，费用是5000元。
进入车内，整套内饰设计的极为简洁，几何形方向盘跟蔚来的车型有点像，配备10.2英寸全液晶仪表和14.96英寸中控屏，内置Xmart OS 4.0车机系统，支持全场景四音区语音功能。
车内座椅采用皮质包覆，Pro版为仿皮材质，其余三款车型均为真皮材质，后排地板纯平，车内乘坐空间表现不差，后备厢长谷容积571升。
配置方面，小鹏G6配备方向盘加热、前排手机无线充电、氛围灯、全景天幕、前排座椅加热和通风功能、热泵空调以及外放电等，基本上所有车型在这些基础配置上都保持一致，可以算得上是入门即高配了。
在小鹏引起为傲的智能辅助驾驶方面，Max版车型全车配备31颗智能驾驶传感器，其中就包括大灯位置的2颗激光雷达，芯片是2颗英伟达Orin-X，总算力508TOPS，可以带来的XNGP辅助驾驶功能包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版车道居中辅助、停车场VPA-L等。Pro版本车型由于缺少2颗激光雷达，芯片只有一颗，所以支持高速NGP以及常规的L2级驾驶辅助等功能，但是没法实现全场景的智能辅助驾驶。
动力方面，单电机后驱车型最大功率218千瓦，峰值扭矩440牛·米，双电机四驱版本综合功率358千瓦，峰值扭矩660牛·米，零百加速最快3.9秒，支持弹射起步模式。
800伏高压碳化硅平台的加持以及3C快充电芯的应用，使得小鹏G6拥有了超快的补能速度，新车配备66千瓦时和87.5千瓦时两种容量电池组，CLTC工况续航里程分别为580公里、755公里和700公里，在小鹏超充桩可以实现充电10分钟增加300公里续航，在第三方充电桩的充电功率也能大幅提升，19分钟可以将电池电量从10%充至80%。
前后一体式铝压铸车身，整车抗扭转刚度达到41600N`·m/deg，结合笼式车身和CIB电池车身一体化设计，整车车身以及电池都得到了有效保护，安全性更高。
小鹏G6目前爆出来的订单数量超过35000+，据悉新车上市就会紧跟着启动交付，目前来看那，20.99万起的价格比较有诚意，尤其是众多技术的加持下，小鹏G6还是很香的。